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贵州遵义:传承红色旅游文化内涵 挖掘乡愁体验

2019-02-23 19:51 来源:商界网

  贵州遵义:传承红色旅游文化内涵 挖掘乡愁体验

  彭伯伯离开我们已经40多个春秋,如今回忆起与彭伯伯的点点滴滴,心头仍然泛起他老人家和蔼而又伟岸的形象,仿佛就在昨日、就在眼前。“文化大革命”开始后,我们一家无从打听到彭伯伯的消息,直到1973年才从彭伯伯侄女彭梅魁处得知他的近况,母亲便隔一段时间攒点钱,让正烈买一些牛肉辣酱、果汁和茶叶,然后托彭梅魁、彭钢捎给彭伯伯。

一个可见的现象是,大型非旅资本正加速进军旅游业,跨行业投资态势更趋明显。机动车氮氧化物排放量在氮氧化物排放总量中占比逐年上升,目前已达1/3左右。

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  《百年巨匠》很早地从国家文化建设性的角度做了挖掘、投入、推动,看了已经播出的美术篇,我很感动。20日上午还没有得到清政府答复,克林德就带着自己的翻译去总理衙门讨说法。

一张榜单关乎农品品质,农人价值,农业发展,容不得我们有丝毫懈怠,于榜单自当明镜万里,于农品自当明察秋毫。

  他开始树立这样一个信念:在“思想”“学问”“事业”上,都要毫不犹豫地抛弃“旧”的,追求“新”的,“去开一个新纪元才好呢”。

  中国经济周刊党员在参观航天科工高层楼宇灭火系统。在接受采访时,杨飞云谈到《百年巨匠》文化工程。

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  数学有什么用?这是人们常问数学研究者的问题。新华社北京3月22日电(记者白瀛、史竞男)国家新闻出版广电部门22日下发通知,进一步规范网络视听节目传播秩序。

  ■专家观点建设美食发源地《舌尖》平台催热了不少地区旅游市场的发展,专家指出,这时候的旅游开发也一定要在原汁原味的前提之下研发,重点开发旅游地旅游文化相关类型的产品,不要一味追求一时的经济效益,而要与旅游地旅游文化相统一。

  他说,事实上,他在2016年至2017年间,随同长江商学院CEO班,先后到英国、以色列、美国、日本、瑞士等国留学,从未被禁止出境。

  尤其是在1959年以后,我们家基本上是每月去一次,刚开始到彭伯伯家里时,警卫和工作人员询问得很详细,还打电话到我单位进行核实,后来走动得频繁了,问得就少了些,只是在门口做个登记。但是,人才很难留下来,最优秀的年轻人来到我们这学数学,待了一段时间后,还是愿意去数学强国。

  

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贵州遵义:传承红色旅游文化内涵 挖掘乡愁体验

2019-02-23 12:02 新浪军事 微博
对重点案件特别是团伙性、系列性、跨地域处置废物(垃圾)的案件,要开展专案经营,串并深挖、全环节侦办,坚决摧毁犯罪网络、斩断利益链条;对涉及多方利益、阻力干扰大的非法排污案件,要综合运用提级侦办、异地用警等措施,确保打击到位;对污染后果严重、引起社会广泛关注的重大案件,部、省公安机关要靠前指挥,统筹优势力量全力侦破。

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  近日,有网友拍摄的视频,背景赫然出现了歼20战机满载4个巨大的副油箱在试飞。试飞地点是在陕西阎良的中国试飞院,这表明歼20进入中国空军领先服役阶段以后,试飞院对于歼20战斗性能潜力的试飞已经接近尾声,下一步将进行全武器系统的打弹试验,最终完成定型。按照歼10的定型试飞耗时三年估算,歼20从2014年10月进入阎良试飞院,目前至少有4架原型机在阎良同时试飞,预计2017年会完成正式定型。

有网友对于歼20携带巨型副油箱很是不解。

  一般来说,第四代战斗机最关键的技术是隐身性能,以美国F22为代表的四代机都是把机身设计成多菱形布局,各种开口设计为锯齿状,以求得最小雷达散射面积。武器系统则完全采用弹舱内置,避免外露。外挂副油箱是个比较敏感的问题,因为会直接破坏飞机的隐身能力。隐身战机到底安不安装外挂系统其实是个一直备受争议的问题。隐身飞机也能都外挂副油箱或弹药,从现目前来看美国、俄罗斯、中国的隐身战机任然保留有武器外挂的能力。美国的F-22和F-35,俄罗斯的T-50等第四代隐身战机都具有外挂能力,如F-35除机翼上有6个外挂点外,腹部还有一个,可以挂载副油箱,空地弹药、机炮等武器装备。

 俄罗斯T50战机可以外挂中距空空导弹和反辐射导弹。
 F22携带的2个大型副油箱,可以进行远程部署。
 F22战机抛弃副油箱的过程,它是连挂架带副油箱一起抛掉的。

  美国F22战机更是严重依赖外挂副油箱来加大航程。很多人以为F22的巨大外形体积,机内燃油一定很多,航程和作战半径一定很大。其实这是误解,F22是著名的“短腿“战斗机,F22不带外挂时,亚音速巡航的作战半径有1000公里左右,超音速巡航作战半径少的可怜,只有720公里左右。这样估算F-22机内燃油亚音速巡航的航程为2500公里左右。其作战半径和航程甚至不如与它尺寸相仿的F15战斗机,主要原因是F22最初设计的作战环境是在西欧与苏联空军争夺制空权,没有必要保持较大航程。

 图片:F22携带副油箱在阿拉斯加拦截俄罗斯的图95MS轰炸机。

  目前美国空军的作战环境和作战对象已经发生了巨大变化。当美国的军事力量向亚洲”再回归“时才发现,一个中国东海防空识别区都比三个德国还大,中国的国土面积也跟整个欧洲差不多。如果要从美国本土部署到关岛或者日本,那光靠机身油箱是完全不够的,那点油刚好能飞出美国。所以需要携带2~4个副油箱,航程增加到3000公里,这极大提高了F22的续航力。作战时也可以迅速抛弃副油箱和挂架,恢复隐身状态。

  中国歼20战机也是如此。歼20作战任务可以分隐身和不隐身的状态。比如攻击地面目标,隐身时可充当踹门的角色,当端掉对方的防空系统以后。外挂更多武器,就可以执行非隐身任务,前提是要把把敌人打瞎了,隐身不隐身不再是最终重要作战条件,重要的是加大打击力度和投掷武器的重量和质量。所以,歼20外挂副油箱和武器应该是很正常的。

  说到这里,大家对于歼20外挂副油箱应该很好理解了。

  但是且慢,以F22外挂副油箱来解释歼20是不对的,因为歼20在设计之初就有大航程要求,甚至可以说是超级大航程,完全不是F22的那种用副油箱弥补航程不足的状态。

  中国空军对于战斗机的航程有着相当深刻认识。早在上世纪九十年代初,中国南部海域形势紧张,国产歼-8B战斗机作战半径不够,最近的机场离曾母暗沙距离有1400公里。为了防御越南空军,我们起初希望增大副油箱,把歼-8B作战半径增加到1100公里,但是做出来的副油箱达不到要求,后来没办法只能做空中受油机。进入新世纪以后,中航合肥皖安机械厂开始研究歼10和枭龙战机大容量副油箱,三代改进型战机保形油箱,从2004年开始探索四代机超大型副油箱实现大航程作战。

  在中航集团出版的《顾诵芬文集》里,对于中国空军对于第一岛链制空权的争夺,在地理和战略意义上都做出了相关论著。称美国如果要对中国进行巡航导弹打击,发射阵位极有可能设置在第一岛链附近。中国海军或空军需要在第一岛链展开作战行动,一是占领轰6K发射巡航导弹打击关岛的阵地,二是寻机歼灭在此发射巡航导弹的美国轰炸机。该文对于中国的四代战机续航性做出了明确要求,在空中不加油的情况下,作战半径应完全覆盖周边国家的首都,覆盖日本全境。中国四代战机必须肩负起上述这些责任。

  近两年,中国空军多次组织轰-6K轰炸机,在大型预警机,图-154、运-8电子战飞机配合下,在苏-30MKK等远程重型战斗机掩护下,前出西太平洋海域一千多公里,占领发射阵位,演练对关岛实施巡航导弹突击的战法。这一战法面临的最大挑战是护航战机滞空时间不足,就算采取接力式护航和空中加油,仍然无法获得良好作战效益,毕竟那是离大陆沿海一线空军场站1500公里以上的遥远空域。

图片:在南部战区歼击航空兵某团歼-11A掩护下开展远海训练的东部战区航空兵某团轰-6K。

  中国空军目前主力重型多用途作战飞机是本世纪初引进的苏-30MKK,以及国产歼11等,都执行过轰-6K巡航导弹轰炸机的护航任务,尽管其基本型苏-27就以高达9400公斤的巨大载油量成为三代机里内油航程之佼佼者,但执行远海护航任务仍有些力不从心。

  歼20战机就可以完美的实现中国空军大航程作战的设想。

  根据目前公布的图片看,歼20战机4个巨大的外挂副油箱,是由歼10战机的1700升副油箱改进而来。每个副油箱能够装载大约1700升的航空燃油,如果歼-20携带四个的话那将增加6800升燃油,这能够满足歼20战机实现接近6000公里的航程,作战半径近2000公里。6000公里航程大约与国产运20运输机和轰6K轰炸机的航程相当。有海外媒体甚至夸张的说歼20可以从中国东北直飞美国的阿拉斯加有余,或者从中国西南直飞非洲的安哥拉。目前还可证实歼20有4个重载挂架,能够挂载4个超大副油箱,也可以挂4枚大型对面导弹,机腹弹仓里有4枚中远程空空弹,两侧弹仓有2枚格斗导弹,基本上如同炸弹卡车。

  歼-20战机是一型为了进攻打造的战机。对于大航程的强调,体现了中国空军的战术运用构想,即完全覆盖周边国家重要城市甚至首都,在远离中国本土的广阔空域争夺制空权。实现我们大国空军全域到达,全程使用的作用,实现我们国家利益到哪里,我们的战略打击力量就到哪里。(作者署名:科罗廖夫)

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